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본 연구는 수십 년간 이어져 온 자동차 산업에 대한 미국의 무역 규제를 비교 분석하고 한국 자동차 산업의 현실과 전망을 통해 그 대책을 모색한다.
현재의 무역 규제와 공급망 재편은 미국과 중국의 경제패권 경쟁과 연관되어 있으며 미·중 경제패권 경쟁은 두 국가의 동맹국 간의 경쟁으로도 확대되고 있다. 또한, 자동차 산업에 대한 규제는 전기차 시대와 미국 대선과 관련하여 큰 변화에 직면해 있다. 이러한 현실에서 본 연구는 각국의 기간산업이자 여러 국가의 공급사슬이 얽혀 있는 자동차 산업에 대한 무역 규제 현황을 언급하며 한국 자동차 산업의 무역 규제 대응과 공급망 재편에 대한 방향성을 제시하고자 한다.
이를 위해 자동차 산업에 대한 무역 규제가 고조되었던 1980~90년대와 이 시대의 무역 규제를 답습했던 2010~2020년대의 무역 규제를 비교하고 전망하였다. 본 연구에서 제시하는 대응방안과 시사점은 학문적 시사점뿐만 아니라 무역 규제에 대한 자동차 산업의 대응과 공급망 재편을 우려하는 정부와 업계 전반에 정책적, 실질적 시사점을 제공할 것이다.
현재의 무역 규제와 공급망 재편은 미국과 중국의 경제패권 경쟁과 연관되어 있으며 미·중 경제패권 경쟁은 두 국가의 동맹국 간의 경쟁으로도 확대되고 있다. 또한, 자동차 산업에 대한 규제는 전기차 시대와 미국 대선과 관련하여 큰 변화에 직면해 있다. 이러한 현실에서 본 연구는 각국의 기간산업이자 여러 국가의 공급사슬이 얽혀 있는 자동차 산업에 대한 무역 규제 현황을 언급하며 한국 자동차 산업의 무역 규제 대응과 공급망 재편에 대한 방향성을 제시하고자 한다.
이를 위해 자동차 산업에 대한 무역 규제가 고조되었던 1980~90년대와 이 시대의 무역 규제를 답습했던 2010~2020년대의 무역 규제를 비교하고 전망하였다. 본 연구에서 제시하는 대응방안과 시사점은 학문적 시사점뿐만 아니라 무역 규제에 대한 자동차 산업의 대응과 공급망 재편을 우려하는 정부와 업계 전반에 정책적, 실질적 시사점을 제공할 것이다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 현황 및 선행연구
Ⅲ. 시대별 자동차 산업 관련 무역 규제
Ⅳ. 전 망 및 대응방안
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌
ABSTRACT
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