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초록·키워드
전국 지역간 여객 통행량은 지역간 사람의 이동을 나타내는 것으로 국토종합개발계획이나 국가기간교통망계획 등 각종 지역 교통계획과 교통시설 투자의 수립, 시행, 평가를 위해 필수적으로 요구되는 기초자료이다. 특히, 현재 구축된 국가교통DB사업의 여객 및 화물 통행량(O/D)은 각종 국가교통계획 및 평가, KDI의 예비타당성 지침에 활용되고 있고, 건설교통부의 공공교통시설개발사업에 관한 투자평가지침, 철도청의 철도투자분석 및 평가 편람에 기초자료로 제공되고 있어 교통투자 우선순위 평가시 객관성 확보에 큰 기여를 하고 있다. 이처럼 O/D 자료는 교통정책의 연구 및 개발, 교통시설의 타당성 평가에 필수적인 기초자료이나, O/D 자료의 신뢰성 검증과 이를 제고하기 위한 기초연구가 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 2003년도 국가교통DB구축사업에서 구축된 지역간 O/D의 신뢰성 제고를 위해 통행배정에 일반적으로 쓰이는 BPR 통행비용함수에 탈피하여 Conical 함수를 적용해 보았다.
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