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    본 연구는 신재생에너지 발전차액지원제도의 기준가격이 보급규모를 제어할 수 없는 제도적 한계를 보완하여 시스템적으로 기준가격이 조정될 수 있는 유연감소율 메커니즘을 제안한다. 제안한 유연 ... 전체 초록 보기

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      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-560-001801694