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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
(연세대학교) (연세대학교) (한독미디어대학원대학교)
저널정보
한국HCI학회 한국HCI학회 학술대회 HCI 2013
발행연도
수록면
569 - 572 (4page)

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초록· 키워드

본 연구는 최근 차량 Instrument Panel 에서 사용자가 받아들여야 하는 정보의 양 증가에 따른 사용자의 혼란을 감소시키기 위해 주행 중 차량 Instrument Panel 조작 방식으로 적절한 Interface 를 제시하고 실험 및 설문조사를 통해 검증하는 데 주목적이 있다. 본 연구의 실험에서는 주행 중 Visual Interface 와 Auditory Interface 를 중심으로 운전자의 퍼포먼스 및 정확도와 설문을 통한 운전자의 만족도를 측정하였다. 본 연구에서 시행 된 연구 결과는 다음과 같다. 퍼포먼스는 Auditory Interface 에서 더 높게 나타났으며, 정확도는 Visual 및 Auditory Interface 두 Interface 사이에 유의한 차이가 나타나지 않았다. 설문조사 결과 Visual Interface 실험의 난이도와 만족도 사이에는 유의한 차이가 있는 것으로 나타났으나, Auditory Interface 실험의 난이도와 만족도 사이에는 유의한 차이가 없는 것으로 나타났다. 본 연구의 결과는 차량 Instrument Panel Interface 에 대해 퍼포먼스 및 정확도를 중심으로 접근함으로써 차량 Instrument Panel Interface 의 개발자들에게 이론적, 실무적 근거를 마련하여 준다.
#Automobile Information #Automobile Interface #Visual Interface #Auditory Interface #Interface Effect #Instrument Panel Interface #Instrument Cluster Interface #u-City
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목차

  1. 요약
  2. Abstract
  3. 1. 서론
  4. 2. 연구방법
  5. 3. 연구결과
  6. 4. 결론 및 토의
  7. 참고문헌

참고문헌

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