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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.7
- 수록면
- 120 - 127 (8page)
이용수
초록· 키워드
Hybrid electric vehicles have applied electric parts for saving fuel consumption and reducing levels of environmental pollution. Electrification of automobiles is indispensable for entering into global market because of enhanced environment restriction. ISG (Integrated Starter & Generator) system is one of main electric parts and can improve fuel efficiency more than other components by using Idle Stop & Go function and regenerative braking system. However, if ISG motor and inverter work under the continuously high load condition, it will make them the decrease of performance and durability. So the ISG motor and inverter need to properly design the cooling system of them. In this study, we suggested the enhancement points by modifying the thermal design of ISG motor and then confirmed the improvement of the cooling performance.
#ISG motor(아이에스지 모터)
#Cooling performance(냉각 성능)
#Thermal design(방열 설계)
#CFD(Computational Fluid Dynamics
#전산유체역학)
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목차
- Abstract
- 1. 서론
- 2. 수치 해석
- 3. 기본 열전달 특성
- 4. 방열 설계 개선
- 5. 결론
- References
참고문헌
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