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초록·키워드
이 논문에서는 하이브리드 파워 케이블의 screening attenuation을 측정하는 방법을 제안한다. 하이브리드 파워 케이블은 하이브리드 자동차에서 배터리와 인버터, 그리고 모터를 연결하는 케이블이다. 파워 케이블에서의 노이즈 특성과 쉴드 특성은 통신선과 다르므로 이런 환경에서 screening attenuation을 측정할 수 있는 새로운 방법이 필요하다. 우리가 제안한 방법을 PHSA(Power Harness Screening Attenuation)방법이라고 부르기로 한다. 통신선에서 쉴드의 성능을 측정하는 것과 다른 신호 방사 방향, 노이즈 전류의 경로, 그리고 여러 종단 저항 사용을 고려하였다. 이 방법의 유효성과 효율성을 보기 위한 실험과 컴퓨터 시뮬레이션을 하였다.
본문·목차
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