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    초록·키워드

    본 논문은 저속 고고도 장기체공 무인기인 EAV-2H+의 비행제어시스템 검증과 10km 고도상승 비행시험 결과를 나타낸다. EAV-2H+와 같은 유연구조 날개를 가지는 비행체의 경우 경미한 사고에도 큰 파손을 일으킬 수 있으므로, 축소기 및 HILS를 이용하는 모델기반 설계 기법으로 비행제어 ... 전체 초록 보기

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      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-505-001064830