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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년추계 지부학술대회논문집(광주.호남)
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    We conducted the experiment to evaluate the conversion performance de-NOx catalyst for lean-bum natural gas engine. The NOx adsorption catalyst was based on Pt, Pd, Rh with Ba included washcoat. Effective parameter were space velocity, spike period of rich condition, temperature of fluid gas. It was known that there are windows of the gas temperature and
    space velocity for the catalyst for the optimum NOx reduction ratio. A evaluation model of de-NOx adsorption catalyst developed to comparing with the conversion performances of the catalysts.


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