정부조직 간 갈등과 협상 : 구리-포천 고속도로 건설사례를 중심으로 :구리-포천 고속도로 건설사례를 중심으로

Q: 이 논문에서 정의한 이익갈등이란 무엇인가?

이해관계자 간의 비용과 편익의 불일치에 바탕을 두고 발생하는 갈등을 의미한다. 이는 가치갈등과 달리 이해관계자 간의 타협과 조정이 가능하다는 특징을 가지며, 구리-포천 고속도로 사례에서는 개발 가능 지역의 훼손 우려와 같은 성격으로 나타난다.

Q: 구리-포천 고속도로 건설 갈등이 비교적 원만하게 해결될 수 있었던 핵심 요인은 무엇인가?

연구 결과, 해당 갈등이 타협 가능한 이익 갈등의 성격을 띠고 기관 간 갈등으로 전개되었기 때문이다. 특히 상호의존성 인식, 갈등 인지, 기회추구적 상호작용 허용, 타결 가능성이라는 협상 성립의 네 가지 기본 요건이 전개 과정에서 적절히 적용되었다.

진종순

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자료유형: 학술저널

저자정보: 진종순 (명지대학교)

저널정보: 서울행정학회 한국사회와 행정연구 한국사회와 행정연구 제22권 제4호

발행연도: 2012.2

수록면: 389 - 410 (22page)

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This study analyzes the possibility of dispute resolution in the case of highway construction between Guri and Pocheon. Interviews were conducted with 36 stakeholders including residents, representatives from interest groups and the construction firm, and civil servants to find the key issues and major interests. The possibility of dispute occurrence and resolution is analyzed based on the results of the interviews. According to the analysis, the disputes were related to the decision over the route of the highway, and this led to various areas of conflict among the participants. The characteristics of the disputes also differ according to the issue at stake. Furthermore, the case analysis reveals how conflict resolution has been achieved through the four success factors of negotiation; interdependence, perceived conflict, opportunistic interaction, and possibility of agreement. The results of this analysis may help to resolve future disputes involving government agencies.

#Conflict #Policy Conflict #Conflict Analysis #Negotiation Analysis #Consultation #Highway Construction

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-350-001581288

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