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(목포대학교) (목포대학교) (목포대학교)
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한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제36권 제2호
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    초록·키워드

    지구온난화의 주원인으로서 CO<SUB>2</SUB>가스 사용량 증가에 의한 온실효과가 전 세계적인 문제가 되고 있다. 특히, 조선산업 분야에서는 아크용접 시 보호가스로서 막대한 양의 CO<SUB>2</SUB>가스가 사용되고 있기 때문에 CO<SUB>2</SUB>가스 사용량을 감소시킬 수 있는 용접장비의 개발에 대한 요구가 커지고 있다. 따라서, 본 연구에서는 CO<SUB>2</SUB> 보호가스 사용량을 감소시킬 수 있는 토치노즐의 최적형상 설계인자를 검토하기 위한 기초연구로서 Tandem 용접기 토치 극간거리에 따른 CO<SUB>2</SUB> 보호가스 분포에 대해서 CFD해석을 수행하였으며, 극간거리와 아크전류 공급량에 따른 용접성에 대해서도 실험적으로 검토하였다. 토치간 거리에 따라서 가장 효과적인 보호가스층이 존재하며, 최적의 극간거리를 정량적으로 결정함에 의해 CO<SUB>2</SUB> 보호가스의 적정한 사용에 의한 CO<SUB>2</SUB> 가스 사용량을 감소시킬 수 있다.

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