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HCNG엔진용 삼원촉매의 정화성능 평가 Evaluation of the Conversion Performance for Three Way Catalyst in HCNG Engine

논문 기본 정보

저자정보
(한국기계연구원) (한국기계연구원) (한국기계연구원) (한국기계연구원) (한국기계연구원) (한국기계연구원)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회 학술대회논문집 2015년도 한국가스학회 추계학술발표회
발행연도
수록면
38 - 38 (1page)
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HCNG엔진용 삼원촉매의 정화성능 평가
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    초록·키워드

    수소-천연가스(HCNG)혼소 가스는 탄소대비 수소의 비율이 높아서 엔진에 적용 시 유해물질 배출을 원천적으로 저감할 수 있고, 수소의 빠른 화염 전파속도특성 때문에 희박연소 조건에서도 높은 연소 안정성을 확보할 수 있다. 이러한 특성은 엔진에서 배기가스 재순환 장치(EGR; Exhaust Gas Recirculation)를 적용함으로써 기존 이론 공연비방식 연소의 문제점으로 여겨졌던 열내구성 문제와 높은 연소온도에 따른 NOx 배출증가, 그리고 높은 연료소비율로 인한 저효율성 문제를 해결 할 수 있는 계기를 마련하였다. EURO5 배기규제까지는 희박연소 방식의 엔진은 고가의 De-NOx 후처리 장치 (After-treatment System)가 필수적으로 장착하지 않아도 배기규제를 충족할 수 있었다. 그러나 EURO6와 같이 강화된 배기규제에서는 좀 더 높은 수준의 NOx저감이 요구 되기 때문에 기존 희박연소 엔진과 후처리 장치의 지속적인 사용이 ... 전체 초록 보기

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