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대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제57권 제1호(통권 제229호)
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    Propeller cavitation extent, pressure fluctuation induced by cavitation, pressure distribution on propeller blade, total velocity distribution and nominal wake distribution for a MR Taker were computed in both conditions of model test and sea trial using a code STAR-CCM+. Then some of the results were compared with model test data at LCT and full-scale measurement (Ahn et al (2014); Kim et al (2014)] in order to confirm the availability of a numerical prediction method and to get the physical insight of local flow around a ship and propeller. The nominal wake distributions computed and measured by LDV velocimeter on the variation of on-coming velocity show the wake contraction characteristics proposed by Hoekstra (1974). The numerical prediction of propeller cavitation extent on a blade angular position and pressure fluctuation level on each location of pressure sensors are very similar with the experimental results.
    #Full scale ship(실선) #Propeller Cavitation(프로펠러 캐비테이션) #Computational Fluid Dynamics(CFD #전산유체역학) #Pressure fluctuation(변동압력) #Wake Contraction(반류 수축) #Pressure distribution on blade(날개표면 압력분포)

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