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주제분류

논문 기본 정보

저자정보
(영흥) (와이에이치오토) (와이에이치오토)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제48권 제10호(통권 제469호)
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    초록·키워드

    본 연구에서는 필링가공 후 SAE 9254 Ф11.9 mm 선재의 표면에서 관찰된 결함의 원인 분석을 진행하였다. 이때 소재 및 가공결함의 차이를 명확히 구분하기 위해 물리적인 힘을 가하여 인공결함을 만든 후 비교하였다. 소재의 양호부 및 결함부에 대한 성분분석 시 규격을 만족했으며, 공정요소에서는 특이사항이 관찰되지 않았다. 육안검사 시 결함은 동일 선상에 형성되어 있지 않았으며 위치, 각 결함 사이의 간격 및 크기가 일정하지 않았다. 표면검사 시 결함부 내 이물질이 관찰되었으며, EDS를 이용한 성분분석 결과 산화스케일로 판단되었다. 결함부의 미세조직은 물리적인 힘에 의해 발생된 양상과 차이를 보였다. 분석결과를 근간으로 필링된 선재에서 관찰된 결함은 wire rod 제조 시 발생되었다고 판단된다.

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