메뉴 건너뛰기
소속 기관 / 학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
고객센터 ENG
주제분류

논문 기본 정보

저자정보
(자동차융합기술원) (전북대학교) (전북대학교) (전북대학교)
저널정보
대한전자공학회 전자공학회논문지 전자공학회논문지 제61권 제9호(통권 제562호)
오류 신고하기

피인용 0

검색

    초록·키워드

    최근 국제적인 환경규제강화로 인해 친환경 경량소재 기반 전기추진 보트 개발에 대한 관심과 수요가 증대되고 있다. 본 논문에서는 경량 소재 및 전기모터추진 방식을 이용하여 가격 경쟁력 및 친환경을 높일 수 있는 전기추진 방식 보트 개발을 위한 설계 및 해석에 대한 기법을 제안하고자 한다. 먼저, 전기추진 선박 운용시간 및 속도 기본 요구성능을 충족시킬 수 있는 프로펠러 특성식을 산출하여 초기 선박의 사이징 및 형상 설계를 제안하였다. 또한 전기추진 방식 추력시스템을 위하여 무게가 가볍고 효율성이 좋은 리튬 폴리머 배터리에 대한 요구조건을 도출 및 설계 기법을 제안하였으며, 형상설계를 통한 무게중심 도출 및 3D 모델링 설계를 통하여 선저압력을 해석하고 선박의 안전성을 검증한 후 선체의 개발을 수행하였다. 정밀한 항해시스템을 위하여 Dual GPS 항법시스템을 통하여 선박의 위치, 속도 및 방향 정보를 도출할 수 있는 기법을 제안하였다. 제안한 선박의 리튬 폴리머 배터리는 충방전 SOC(State of Charge) 검증 및 지상시험과 해상시험을 진행하여 성능을 검증하였다.

    최근 본 자료 전체보기

      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-090920736