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논문 기본 정보

저자정보
(Inha University) (Inha University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제27권 제11호(통권 제185호)
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    초록·키워드

    본 연구는 화물열차의 통신망을 효과적으로 재구성하는 방법을 제안하는 것으로 열차의 구성 변경이 빈번하게 발생하는 화물열차의 특성을 고려하여 네트워크 토폴로지를 빠르게 재구성할 수 있는 열차 네트워크 재구성 프로토콜의 구현 결과를 보인다. 열차의 감시 제어를 위하여 이중화된 열차 통신망을 사용하나 차량의 결합 및 분리시에도 자동으로 네트워크를 재구성할 수 있도록 구현하였다. 이를 위하여 개발된 시스템에는 열차의 연결 상태를 확인하기 위해 공압, 기계, 전기 커넥터 등 다양한 열차 연결기를 제어할 수 있도록 하였다. 제안된 시스템은 기존의 수동 연결 검증 과정에서 발생할 수 있는 인명 사고의 위험을 줄이고 자동화를 통해 철도 시스템의 전반적인 신뢰성과 안전성을 향상시킬 것으로 기대된다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-091070137