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논문 기본 정보

저자정보
(Daejeon Transportation Corporation)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제27권 제11호(통권 제185호)
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    초록·키워드

    이 연구의 목적은 철도운전자와 철도교통관제사 사이의 상호의존과 상호갈등, 상호신뢰, 관계효과, 업무만족 그리고 운행성과와의 상관관계를 분석하는 것이다. 분석결과 상호의존과 상호신뢰가 높을수록 관계효과가 높았고, 상호갈등이 낮을수록 업무만족이 높게 나타났다. 그리고 관계효과가 높을수록 업무만족이 높았고, 관계효과가 높을수록 운행성과가 높게 나타났다. 운행성과에 유의미한 영향을 주는 요인은 관계효과이며, 관계효과에 유의미한 영향을 주는 요인은 상호의존과 상호신뢰인 것으로 나타났다. 그러나 상호의존과 상호신뢰는 업무만족에 영향을 주지 않는 것으로 분석되었다. 이 연구의 결과, 기관사와 관제사 간의 상호의존과 상호신뢰가 높아져야 관계효과가 높아지고, 관계효과가 높아지면 업무만족과 운행성과를 높아지는 것을 확인할 수 있었다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-091070164