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논문 기본 정보

저자정보
(삼성중공업) (삼성중공업) (삼성중공업) (충북대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제48권 제11호(통권 제470호)
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    초록·키워드

    선박 조립공정은 소부재 조립, 중부재 조립 및 대조립으로 이루어지고 각각의 단계의 마무리는 변형교정작업(곡직)으로 완성된다. 대조립의 경우에 있어서 블록의 형상은 소조립, 중조립 단계를 거치면서 론지, 거더, T frame 등의 부재와 용접 시 열변형으로 인해 위로 또는 아래로 볼록해지는 형태로 나타난다. 이로 인해 후공정인 탑재공정에서 블록 간의 용접시에 심각한 정도문제를 발생시키고 있다. 이런 문제를 해결하기 위해 조선 블록 용접후에 변형량을 사전에 시뮬레이션 하여 블록이 변형되는 변형량을 미리 설계 형상에 반영하여 목표 형상과 다르게 블록을 제작하는 역세팅 방법을 적용한 설계시스템을 제안하였다. 역변형 형상은 기하학적인 형상으로 단순화 블록의 전체 변형량을 사전에 시뮬레이션한 후에 역변형 형상으로 만들기 위한 비율값으로 미리 설정하였고 이를 시스템화하여 설계작업자가 CAD시스템 내에서 설계가 완료되면 설계형상을 자동으로 변경되도록 구현하였다.
    #Welding Deformation(용접 변형) #Shipbuilding Block(조선 블록) #Reverse Setting(역세팅) #CAD Geometry Alteration(형상 변경)

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