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논문 기본 정보

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(전남대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제28권 제6호
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    초록·키워드

    충격하중을 받는 링으로 보강되고 주름진 원통쉘의 동적 응답에 대해 이론적 방법을 이용하여 연구하였다. 원통쉘은 쉘의 길이 방향을 따라 일정한 간격으로 링에 의해 보강된다. 또한 균일한 주름의 단면 형상이 쉘의 길이 방향으로 진행되는 길이 방향 주름을 갖는다. 주름 쉘을 해석하기 위해 등가 균질 모델을 이용하였다. 등가 균질 모델은 주름 원통쉘을 직교이방성쉘로 취급한다. 변형 형상 등과 같은 해석 결과에서 보강재의 위치에 따른 영향을 나타내기 위해 각각의 보강재를 개별 객체로 취급하는 이산보강이론을 적용하였다. 제안된 접근방법의 타당성을 검증하기 위해 이론해석을 통해 얻은 처짐에 대한 동적 응답을 ANSYS를 이용한 유한요소해석 결과와 비교하였다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092098782