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한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제28권 제6호
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    초록·키워드

    현대사회에서 신재생 에너지원은 환경보전에 매우 필수적인 요소지만 다양한 문제점이 존재한다. 이러한 단점을 보완하기 위해 ESS에 관한 연구가 진행되며, LAES는 다양한 장점으로 활발히 연구되고 있다. 그러나 해당 연구의 경우 주로 발전과 액화에서의 효율만을 연구하며, 버려지는 건조 공기를 활용하는 연구는 미미하다. 본 논문에서는 해당 건조 공기를 냉방에 활용하는 연구를 진행하였다. 건조 공기는 단열 가습을 진행하여 냉방에 사용하며, 이때 1일 중 부분 부하 운전에서의 대체 냉각량에 대해 연구를 진행하였다. 그 결과, 급기 온도가 낮고 외기의 온도와 습도가 높을수록 대체 냉각량의 크기는 커지는 경향을 보였다. 따라서 건조 공기를 활용한 냉방 시스템의 경우 외기의 온도와 습도가 높으며, 급기 온도가 낮은 조건에서 효율적인 운전이 가능하다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092107142