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(인천교통공사)
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한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제12권 제4호
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    초록·키워드

    철도의 안전성을 향상시키기 위한 노력은 꾸준히 이루어져 왔고 각종 설비 및 안전장치 등 하드웨어 요소들은 과학기술의 발달에 따라 첨단화되었지만 철도운행과 연관된 사고의 원인요소들을 도출하고 이를 해소하는 측면에서의 연구는 미흡한 수준이다. 선행연구는 주로 인적요소에 대해 human error를 유발하여 사고의 원인으로 작용하고 있다는 문제점을 제시하고 인적오류의 유형을 분류하거나 인적오류 방지방안 마련에 집중되어 있다.
    철도사고에 개입된 원인요소들이 어떤 인과관계를 갖고 있는지를 파악하는 것이 중요하다. 사고원인 분석과 유사사고의 재발을 막기 위한 예방대책이 달라지기 때문이다. 다양한 원인요소들의 인과관계를 분석하는 것은 어려운 과제이다. 본 연구에서는 사고발생 과정에 대한 메커니즘 및 사고분석 모형을 제시하였다. 특히 원인요소 구역, 위험요인 구역, 사고개입 구역, 사고구역으로 구분하여 사고예방 대책수립의 실효성을 높이는데 기여할 수 있을 것이다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092246644