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(우송대학교)
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한국도시철도학회 한국도시철도학회논문집 한국도시철도학회논문집 제12권 제4호
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    초록·키워드

    철도사고가 발생할 때마다 여객안내가 미흡하다는 지적이 반복적으로 제기되어 왔으나 아직까지 여객안내에 관한 개선방안은 미흡한 실정이며, 국내 연구에서도 여객안내에 관한 연구는 거의 찾아보기 어렵다. 특히 열차탈선 등 대형사고가 발생한 경우 여객안내가 더욱 어려운데, 운영상황실에서 여객안내에 관한 지침을 현업 소속에 신속히 알려주지 않으면 여객안내 자체가 불가한 상황이다. 따라서, 본 연구는 철도사고에 관한 선행연구 사례, 국회·언론기관의 지적사항, 재난업무 담당자의 인터뷰 등을 종합하여 문제점을 파악하고 개선방안을 제시하였다. 연구결과, 여객안내 고도화를 위하여 비상대응훈련 시 여객안내 실제훈련을 실시하며, 여객상황팀 권한을 강화해야 한다, 특히 현재의 여객안내 운영시스템 외에 추가로 운영상황실이 여객안내에 관한 종합적인 의사결정을 확정하는 프로세스를 정립하여 안내 지침이 신속히 결정되고 현업에 전달될 수 있도록 시스템 구축이 필요하다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092279689