메뉴 건너뛰기
소속 기관 / 학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
고객센터 ENG
주제분류

논문 기본 정보

저자정보
(Konkuk University) (Konkuk University) (Konkuk University) (Konkuk University)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 한국항공우주학회지 제53권 제2호
오류 신고하기

피인용 0

검색

    초록·키워드

    본 연구에서는 건국대학교 루드비히 튜브에서 극초음속 유동 환경과 고도를 모사하기 위해 마하수 6 노즐과 저장관 가열 시스템을 설계하고 구축하였다. 쐐기 모델과 피토 레이크를 이용해 노즐의 유동 특성을 검증한 결과, 노즐 출구 중심축 기준 반경 최소 45 mm 범위에서 마하수 6의 균질한 유동이 형성됨을 확인하였다. 구축된 저장관 가열 시스템은 저장관 내부 공기를 최대 800 K까지 가열할 수 있다. 이를 활용해 저장관의 전온도를 높이면, 노즐 출구에서 응결 현상이 발생하지 않고 마하수 6 유동이 시험부에서 균질하게 발달함을 확인하였다. 또한, 정상 유동 시간을 측정하기 위해 피스톤 뒷단과 저장관에 압력 센서를 설치한 결과, 저장관을 가열하지 않은 상태에서는 약 90 ms 동안 정상 유동 상태가 유지되었다. 저장관가열 시 음속 증가로 팽창파 전파 속도가 빨라져 정상 유동 시간이 단축됨을 확인하였다.

    최근 본 자료 전체보기