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논문 기본 정보

저자정보
(국방기술품질원) (풍산)
저널정보
한국산학기술학회 한국산학기술학회 논문지 한국산학기술학회논문지 제26권 제2호
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    초록·키워드

    본 연구에서는 양산 중인 105mm 전차탄용 추진제의 연소특성을 분석하기 위해 원통형-7공 형상의 주요 치수(L, D, d, W<sub>a</sub>, W<sub>diff.</sub>) 변화가 연소표면적 및 Vivacity에 미치는 영향을 이론적으로 계산하였다. 추진제의 형상은 조성과 물리적 조직상태 외에 강내탄도 특성을 결정짓는 중요한 요소로, 이를 통해 효율적인 연소 특성을 확보할 수 있다. 각 치수 인자에 대한 변화가 연소 특성에 미치는 영향을 명확히 이해하기 위해 대조군과 다양한 시험군을 설정하고 비교하였다. 분석 결과, L/D 비율이 증가할수록 연소표면적 변화율과 Vivacity의 기울기가 커지는 경향을 보였으며, Sliver 발생 시점은 미세하게 빨라졌다. D/d 비율이 증가할 경우 연소표면적 변화율과 Vivacity 기울기는 커진 반면 Silver 발생 시점은 늦어졌다. W<sub>a</sub>가 작을수록 상대 Vivacity가 커져서 연소속도가 빨라졌고, Wa와 상대 Vivacity는 정량적으로 반비례 관계에 있음을 확인하였다. 이러한 추진제 특성 연구는 향후 추진제 성능 개선을 위한 기초 자료를 제공하며, 향후 탄약 특성에 최적화된 추진제 개발에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092309637