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(Seoul National University of Science and Technology) (Seoul National University of Science and Technology) (Seoul National University of Science and Technology) (Seoul National University of Science and Technology)
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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제28권 제3호(통권 제189호)
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    초록·키워드

    철도 교량의 철근은 콘크리트와 함께 교량의 구조적 안전성과 사용 수명을 결정하는 핵심 부재이기에, 시공의 진행과 동시에 지속적이고 반복적인 품질 점검이 필요하다. 그러나 현장에서의 철근 품질 점검은 주로 육안 검사와 재래식 측정 도구에 의존하고 있어, 점검상의 오류와 누락 가능성이 높고 점검을 위한 시간 및 인력 투입 또한 크게 요구되고 있다. 기존 연구들은 BIM 기반 증강현실(AR) 기술의 활용을 제안하였으나, 다량의 철근 부재 투영을 위한 기술적 방안 및 실무 요구에 부합하는 실제적인 AR 기술 활용 방안을 제시하지 못하였다. 본 연구에서는 철도 교량 철근 품질 점검에 특화된 AR 시스템 개발을 주된 목적으로 하되, 다량의 철근을 투영하기 위한 경량화 기법 및 철근 점검을 위한 구체적인 AR 기능 개발에 집중하였다. 세부적으로 교량 주된 부위별로 철근 개수를 줄일 수 있는 Mesh combine 기법을 정립하였으며, 철근 시공 적정 위치, 연결 상태 및 간격 준수 여부 등을 검토할 수 있는 AR 기능을 개발하였다. 본 기술들을 실제 시공중인 철도 교량에 적용하여 실무적 검증을 수행하였으며, 해당 과정에서 기존 재래식 점검 방식 대비 효율성 향상 수준을 정량적으로 평가하였다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092480897