인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
DBpia AI
AI 에이전트
AI 아이디어
AI 리더
AI 뷰어
Citeasy
크롬 서지관리 다운로드
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
피인용 0
초록·키워드
철도교량상 장대레일은 교량 상판의 온도 신축, 열차의 시제동하중, 열차의 수직하중으로 인하여 부가응력이 발생하게 된다. 부가응력은 레일의 장출 및 파단의 원인이 될 수 있으므로 적절한 수준이 되도록 설계하여야 한다. 현재 설계과정에서 장대레일의 부가응력 검토는 교량설계 완료 후에 수행되며, 기준 불만족 시 교량 재설계가 어려우므로 불가피하게 신축이음 또는 특수레일체결장치를 적용해야 한다. 교량설계 초기에 부가응력 확인이 가능하다면 이러한 문제의 해결이 가능하다. 이 연구에서는 설계 초기 단계에서 미리 부가응력을 알 수 있고 부가응력에 대한 최적화가 가능한 AI 기반 최적설계 기술을 개발하였다. 또한 예제를 통하여 개발된 기술의 적정성 검토를 수행하였다.
본문·목차
인공지능 문자 인식 모델을 통해 추출된 텍스트로, 일부 오타나 오류가 포함될 수 있으나 지속적으로 개선 중입니다.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
최근 본 자료 전체보기
UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092709566
