인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
DBpia AI
AI 에이전트
AI 아이디어
AI 리더
AI 뷰어
Citeasy
크롬 서지관리 다운로드
개인구독
소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
학술저널
DBpia Top 10%
오류 신고하기해당 페이지 내 제목·저자·목차·페이지정보가 잘못된 경우 알려주세요!
초록·키워드
This study investigates the correlation between the rotational orbit of a gear shaft and gear whine noise based on gear specifications in electric vehicles. Four different gear specifications with nearly identical center distances and gear ratios were designed and manufactured using the Run Many Cases (RMC) program. Under controlled test cell conditions, shaft rotational orbits were measured and compared. Gear whine noise measurements were conducted in the same electric vehicle. Each gear specification exhibited unique rotational orbit characteristics. In particular, the gear set with a near-circular square shaft orbit exhibited superior noise performance, resulting in approximately 15 dBA reduction in gear whine noise compared to that of a gear set with a triangular orbit. The observed improvement in gear noise is possibly a consequence of reduced gear slippage during power transmission. This reduction is attributed to the combined effects of a smaller module and an increased number of teeth, which, in turn, affect the tooth contact angle. Developing an analytical method to predict the rotational behavior patterns of shafts based on gear specifications would enable forecasting the noise stability associated with gear specifications during the development of high-speed motor reducers.
본문·목차
인공지능 문자 인식 모델을 통해 추출된 텍스트로, 일부 오타나 오류가 포함될 수 있으나 지속적으로 개선 중입니다.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
최근 본 자료 전체보기
UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092729282
