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논문 기본 정보

저자정보
(Korea Railroad Research Institute) (Korea Railroad Research Institute) (Kunsan National University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제28권 제5호(통권 제191호)
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    초록·키워드

    COVID-19와 같은 호흡기 전염병의 위험성이 증가함에 따라, 대중교통 환경의 호흡기 감염 취약성이 주목받고 있다. 특히 철도차량에서 사용되는 대류 난방 방식은 건조한 실내 환경을 조성하고, 공기 중 오염물질의 순환을 유발하며, 불균일한 온도 분포로 승객의 쾌적성을 저하시키는 문제를 야기한다. 이러한 문제를 해결 혹은 완화하기 위해 복사 난방 기술이 제시되고 있으며 해외에서는 복사 난방을 적용한 신규 철도차량이 증가하고 있지만 국내에서는 관련 연구 및 상용화가 미진한 상황이다. 본 연구는 국내 철도차량용 발열 바닥재 개발을 목적으로, 직조형 탄소코팅 발열체를 선정하여 발열 성능 및 내구성을 평가하고, 열 유동 해석을 통해 보조 난방 시스템으로서의 유효성을 검토하였다. 또한, ITX-새마을 차량에 적용 가능한 1:1 스케일 시제품 제작 및 성능 평가를 통해 복사 난방 기술의 상용화를 위한 실질적 가능성을 확인하였다. 본 연구는 국내 철도차량 분야에서 복사 난방 기술 도입을 위한 기초 자료를 제공하며, 보다 안전하고 쾌적한 철도 환경 조성에 기여하고자 한다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-093022531