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초록·키워드
본 연구에서는 직경 340mm 내부 임펠러의 터보블라워 유동 해석을 목적으로 하며, 터보블로워의 유량 특성을 상용 해석 툴인 Ansys fluent를 이용하여 해석하였다. 터보블로워 케이스 및 회전 영역으로 구별하여 Fluent meshing 사용하여 격자를 생성하였다. 해석 모델은 공기로만 이루어져 있는 모델로, 해석 시간과 자원 절약을 위해 Solide 부분은 생략 및 불필요한 요소 삭제된 간략화 모델에서 Poly hexa core 격자를 생성하였다. CFD 해석 시뮬레이션은 정상 상태 모드에서 실시되며 임펠러가 회전함에 따라 입구의 공기를 흡입하여 출구로 도출하는 형태로 유동해석을 수행하였다. 임펠러 회전수 200rpm, 500rpm, 800rpm, 1100rpm 4가지 체적 유량 값에 대한 결과 Mass flow rate는 0.0543kg/s, 0.1334kg/s, 0.2186kg/s, 0.2981kg/s 나타났다. 즉, 입출고 속도, 출구 유량 및 유동에 흐름에 대한 결과는 선형적으로 증가함으로 나타났다. 따라서 터보블로워는 상대적으로 적은 체적유량에서 더 높은 유량에 가능성이 높다는 것으로 분석되었다. 고속에서도 비교적 정숙한 운전을 할 수 있는 것으로 터보블로워 팬 높은 성능 효과를 나타났다.
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