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논문 기본 정보

저자정보
(Korea Aerospace Research Institute) (Chungnam National University) (Korea Aerospace Industries)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제35권 제3호(통권 284호)
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    A numerical simulation that considers the actuator amplitude limitation on the higher harmonic control (HHC) system was performed to reduce helicopter vibration. To this end, a technique was applied to limit the amplitude of the control input while maintaining its phase. A method was applied to adjust the actuator amplitude after calculating the open-loop optimal control input. An amplitude-limited closed-loop control algorithm examined and adjusted the amplitude of the control input signal after control input update. A comparative analysis was conducted on the changes in vibration control performance and vibratory load acting on the pitch link structure connected to the HHC system, considering the actuator amplitude limitation.
    #Helicopter(헬리콥터) #Rotor(로터) #Higher Harmonic Control(고조파 제어) #Open-loop(개루프) #Closed-loop(폐루프) #Amplitude Limitation(진폭 제한)

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