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초록·키워드
자동차의 스마트화가 가속되면서 증강현실 헤드업 디스플레이(AR-HUD)는 운전 안전성을 높이는 첨단 인간-컴퓨터 인터랙션 기술로 활발히 활용되고 있다. 본 연구는 AR-HUD 인터페이스 시각디자인이 운전 안전성에 미치는 영향을 체계적으로 분석하기 위해 시각적 편안함, 초점 유지, 정보 레이아웃, 인터랙션 경험, 의사 결정 지원, 환경 적응성과 경보 효과 등 4개 차원, 16개 지표로 구성된 평가체계를 구축하였다. 한국과 중국 운전자를 대상으로 XGBoost와 SHAP 기법을 활용한 비선형 모형 분석 결과, 시각 초점의 안정성, 명확한 정보 제시, 직관적인 경보, 효과적인 의사결정 지원이 운전 시각 경험 향상의 핵심 요소로 나타났다. 또한 야간 및 악천후 등 복잡한 환경과 운전자 특성을 고려하여 자기 적응 메커니즘과 이중화 설계(Redundancy Design)의 도입이 필요함을 제시하였다. 본 연구는 AR-HUD 인터페이스 디자인 요소가 운전자의 시각적 주의 및 안전 인식에 미치는 비선형 영향을 규명하였으며, 향후 디자인 최적화를 위한 이론적 기반을 제공한다.
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