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논문 기본 정보

저자정보
(인천대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제50권 제6호
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    초록·키워드

    4차 산업혁명의 핵심인 자율주행자동차에서 사용되는 CAN BUS는 호스트 컴퓨터 없이 컨트롤러나 장치들이 서로 통신하기 위해 설계된 표준 통신 규격으로 현재 암호화 과정 없이 사용된다. 따라서 차량 내부에 허가 없이 접속되는 사용자가 있거나 혹은 차량 외부 네트워크을 통해 침입하는 공격자가 있을 경우에는 정보 보호에 취약해 질 수 있다. 본 논문에서는 CAN BUS를 사용하는 차량 내부 네트워크에 사용할 수 있는 암호화 알고리즘 AES, ARIA, HIGHT, PRESENTS를 구현하여 암호화/복호화 시간과 단위시간에 처리할 수 있는 데이터 수를 분석하여 알고리즘의 성능을 비교하였다. 또한 AES 암호화/복호화 알고리즘을 활용해 64Bits 단위의 AES-Light 암호화/복호화 알고리즘을 제안하고 이의 성능을 기존 알고리즘과 비교 분석하였다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-25-02-093686044