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논문 기본 정보

저자정보
(국립창원대학교) (국립창원대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제49권 제8호(통권 제479호)
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    초록·키워드

    기어 스커핑은 기어 이의 접촉온도가 기어오일의 스커핑 온도보다 커지게 되면 발생하는 대표적인 기어손상 중 하나이다. 본 논문에서는 롤러 랙-피니언(RRP)을 대상으로 이송하중, 주행속도, 치형 설계제원, 기어오일온도, 표면거칠기, 기어정밀도 등이 스커핑 발생 확률에 미치는 영향을 순간온도법을 이용하여 검토하였다. 이를 통해 이송하중, 주행속도, 기어오일온도, 표면거칠기는 감소할 때, 반면 치형 설계제원 중 조립거리 및 롤러반경은 증가할수록 또 기어정밀도가 높을수록 RRP에 대한 스커핑 위험도를 낮출 수 있음을 확인하였다.
    #RRP(롤러 랙-피니언) #Scuffing(스커핑) #Flash Temperature(순간온도) #Contact Temperature(접촉온도) #Normal Distribution(정규분포) #Scuffing Risk(스커핑 위험도)

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