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초록·키워드
본 연구는 트램의 안정적 운행을 위한 핵심 기반인 트램 전용 신호 시스템의 도입 시, 우선 고려되어야 할 요소를 도출하는 데 목적이 있다. 트램은 일반 도로와 혼용하여 운행되는 경우가 많아 신호 시스템의 적정성과 효율성이 트램 도입 성공의 핵심 요인으로 작용한다. 이에 따라 본 연구는 국내외 트램 신호 시스템 도입 사례와 신호 전문가 및 도시교통 전문가를 대상으로 AHP(계층 분석법)를 활용하여 트램 신호 시스템 구성 요소별 상대적 중요도를 분석하였다.
분석 대상 요소는 ▲교차로 우선 연동성, ▲신호 제어 방식의 적합성, ▲차량 검지 정확도, ▲기존 신호 체계와의 통합 가능성, ▲유지관리 용이성 등 5개 항목이며, AHP 분석 결과 ‘교차로 우선 연동성’이 0.41로 가장 높은 중요도를 나타냈으며, 그 다음은 ‘신호 제어 방식의 적합성’(0.27), ‘차량 검지 정확도’(0.18), ‘기존 신호체계와의 통합 가능성’(0.09), ‘유지관리 용이성’(0.05)의 순이었다.
이는 트램이 혼용교통에서 우선 통과가 보장되지 않을 경우 정시성 및 승객 만족도에 부정적인 영향을 줄 수 있음을 의미한다. 본 연구는 트램 신호 시스템의 단계별 도입과 정책적 가이드라인 마련을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.
분석 대상 요소는 ▲교차로 우선 연동성, ▲신호 제어 방식의 적합성, ▲차량 검지 정확도, ▲기존 신호 체계와의 통합 가능성, ▲유지관리 용이성 등 5개 항목이며, AHP 분석 결과 ‘교차로 우선 연동성’이 0.41로 가장 높은 중요도를 나타냈으며, 그 다음은 ‘신호 제어 방식의 적합성’(0.27), ‘차량 검지 정확도’(0.18), ‘기존 신호체계와의 통합 가능성’(0.09), ‘유지관리 용이성’(0.05)의 순이었다.
이는 트램이 혼용교통에서 우선 통과가 보장되지 않을 경우 정시성 및 승객 만족도에 부정적인 영향을 줄 수 있음을 의미한다. 본 연구는 트램 신호 시스템의 단계별 도입과 정책적 가이드라인 마련을 위한 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.
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