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초록·키워드
수소 인프라의 확대와 함께 안전성 확보는 수소경제 구현의 핵심 과제로 부상하고 있다. 정량적 위험성 평가(QRA)는 사고 발생 확률과 피해 규모를 수치화하여 위험을 평가하는 데 효과적인 도구로 널리 활용되고 있다. 그러나 QRA는 그 자체로 사고 대응 전략이나 조직적 관리 체계를 직접 제시하기에는 한계가 있으며, 이를 보완하기 위한 통합적 접근이 요구된다. 본 연구에서는 QRA를 통해 도출된 사고 시나리오와 위험지표를 기반으로 Bow-Tie 기법을 접목함으로써, 실질적이고 실행 가능한 안전관리체계를 구축할 수 있는 방안을 고찰하였다. 특히 Bow-Tie는 사고의 원인과 영향을 시각적으로 구조화하고, 이를 통해 예방 및 완화 대책을 구체화할 수 있는 장점을 지닌다. 본 논문은 QRA와 Bow-Tie 기법의 연계를 통해 수소시설의 위험관리 실효성을 높이고, 향후 실증 및 제도화 단계로의 연계를 위한 이론적 기반을 제시하고자 한다.
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