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초록·키워드
최근 도심 항공 교통(Urban air mobility, UAM) 시장이 급성장하였다. UAM은 수년 이내에 활성화가 이루어질 것으로 예상되나, 이를 위해서는 안전 확보가 필수적이다. UAM 안전과 관련된 요소 중 하나는 도심 풍환경이다. 도심 풍환경은 복잡한 도심 지형으로 인해 강하고 예측하기 힘든 난기류와 빌딩풍이 발생하는 특징이 있으며, 이는 무게가 가볍고 속도가 느린 UAM에 큰 위험 요소이다. 본 연구에서는 도심 풍환경으로 인해 발생하는 UAM 비행 위험을 분석하였다. Weather research & forecasting 모델과 large-eddy simulation을 결합하여 실제 도심 풍환경을 생성하였으며, 도심 풍환경과 두 유형의 UAM 시뮬레이터를 통합하여 UAM 비행 데이터베이스를 구축하였다. 비행 데이터베이스의 정성적 및 정량적 분석을 통하여 두 유형의 UAM에 대한 측풍 및 수직풍으로 인한 비행 위험 풍속을 도출하였다. 강남지역에 대해 비행 위험 풍속 기반 위험지역을 예측하였으며, 그 결과로 측풍에 의한 위험지역은 전단층, corner effect, 대기 경계층의 영향을 받았으며, 수직풍에 의한 위험은 주로 후류 영역에서 발생하는 것으로 분석되었다.
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