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논문 기본 정보

저자정보
(인천대학교) (인천대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제41집 제3호
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    초록·키워드

    본 연구는 평택·당진항 신국제여객터미널의 운영 효율성을 분석하고 활성화 방안을 제시하는 것을 목적으로 한다. 수도권과 인접한 지리적 이점을 지니고 있음에도 불구하고, 평택·당진항은 인천항에 비해 국제여객 및 물류 기능에서 상대적으로 활용도가 낮다. 이를 보완하기 위해 본 연구에서는 시설, 운영, 입지, 서비스, 정책, 사회·환경 등 여섯 가지 요인을 설정하고, 전문가 설문을 바탕으로 AHP 기법을 적용하여 상대적 중요도를 도출하였다. 분석 결과, 시설(.192)과 입지(.188)가 최우선 요인으로 나타났으며, 정책(.168), 운영(.161), 서비스(.156), 사회·환경(.136) 순으로 뒤를 이었다. 세부 항목에서는 장치장 규모, 입지의 지리적 조건, 시장 접근성, 물동량이 상위 항목으로 도출된 반면, 고객만족도, 친환경 설비, 배후단지 활용, 탄소배출 등은 하위 항목으로 나타났다. 이는 항만 운영 효율성이 물리적 인프라와 입지적 조건에 크게 의존하고 있음을 보여준다. 본 연구의 결과는 항만 효율성 증대를 위해 확충과 교통망 개선을 통한 입지 경쟁력 강화, 통관 절차 간소화 및 스마트 항만 기술 도입을 통한 제도적·운영상 개선, 서비스 품질 및 사회적 가치 제고의 필요성을 시사한다. 본 연구는 평택·당진항 신국제여객터미널의 특수한 여건과 개장 초기 문제점을 반영하여 운영 효율화 요인을 실증적으로 도출하고 실무적·정책적 개선 방안을 제시한 데에 의의가 있다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-26-02-094816014