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논문 기본 정보

저자정보
(국립한국해양대학교) (국립한국해양대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제41집 제3호
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    초록·키워드

    종합물류기업은 제3자 물류기업의 전문적인 서비스에 덧붙여 제4자 물류기업이 제공하는 서비스를 함께 제공하는 기업이다. 다양한 국가들이 온실가스 감축을 위해 노력하고 있는 가운데, 기업은 사회적 책임(CSR)의 일환으로 환경 효율성을 평가할 필요가 있다. 그럼에도 불구하고 온실가스 배출량을 고려하여 종합물류기업의 동태적 환경 효율성을 분석한 연구는 전무한 상황이다. 따라서 본 연구에서는 2019년부터 2023년까지 국내 종합물류기업의 온실가스 배출량을 고려한 환경 효율성을 Undesirable window model을 이용하여 분석하였다. 분석결과, 2019년부터 2023년까지 CCR 및 BCC 모형에서 롯데글로벌로지스, 동방, 인터지스, 세방, 천일정기화물자동차, 한익스프레스의 경우 높은 수준의 효율성을 변동성이 적게 유지하고 있는 것으로 나타났다. 또한, 환경 효율성이 낮게 나온 종합물류기업에 대하여 벤치마킹을 통한 여분 및 조정값을 제안하였다. 이러한 분석결과를 토대로 종합물류기업이 경쟁력을 확보하기 위한 다양한 시사점을 도출하였다.

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      UCI(KEPA) : I410-151-26-02-094816738