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초록·키워드
본 연구에서는 전동식 조향장치용 모터 샤프트의 표면결함 발생 원인을 분석하였다. 스틸바의 인발공정 및 작업이력에서 특이사항은 관찰되지 않았으며, 기계적 특성 및 치수는 관리 범위 내에 있었다. 모터 샤프트 표면의 특정 부위에서는 마모 및 눌린자국 형태의 결함이 관찰되었으며, 마모 결함부의 변형 방향은 다양하게 형성되어 있었다. 또한 결함부에서 채취한 횡단면 시료를 에칭하지 않은 상태로 동일한 영역을 연마하여 관찰한 결과, 균열의 길이 및 방향이 다르게 확인되었다. 해당 부위의 미세조직은 열적 영향으로 인해 기지조직인 펄라이트가 마르텐사이트로 변태된 양상을 나타냈으며, 이는 마이크로 비커스 경도 시험을 통해 확인되었다. 분석 결과를 바탕으로 표면결함은 모터 샤프트의 선삭가공 후 공정과 다른 형태의 접촉에 의하여 발생했다고 판단된다.
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