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초록·키워드
본 논문에서는 기동형 탄도탄의 궤적 예측을 위해 기동 궤적을 생성하는 기법을 제시한다. 기동형 탄도탄의 변칙적인 종말 궤적을 예측하기 위해서는 충분히 많은 비행 데이터가 필요하지만 시험 발사 등으로 관측된 실제 비행 데이터가 현저히 부족하여 연구에 어려움이 있다. 이를 해결하기 위해 3 자유도 운동 모델과 받음각 근사 모델을 이용하여 기동 궤적을 생성하는 방법이 주로 사용되고 있으나, 핀의 편향각을 고려하지 못하고, 최대 받음각을 임의로 제한하여야 하는 문제가 있었다. 따라서 본 논문에서는 트림 조건 분석을 통해 비행 조건에 따른 최대 받음각을 제한하고, 핀의 편향각을 고려한 트림 공력 모델을 제시하였다. 또한 Pseudo-5 자유도 시뮬레이션 모델을 구성하고, 슈팅 방법을 이용하여 다양한 기동 궤적을 생성할 수 있는 프레임워크를 구축하였다.
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UCI(KEPA) : I410-151-26-02-095592595
