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    Characteristics of internal air flow through a DPF channel have been studied using a commercial CFD code. An analytical model including the change of physical properties of DPF has been tried using the prediction of pressure drop from the change of channel wall thickness and porosity. It has been shown that the pressure drop through a DPF is increased for the thicker channel wall and lower DPF porosity.
    #DPF(디젤배기여과장치) #CFD(전산유체역학) #Pressure Drop(압력강하) #Porosity(공극률)

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