하이브리드 자동차 모터 구동 시스템의 전도/방사 노이즈에 관한 연구 동향

Q: 이 논문에서 정의한 기생 성분이란 무엇인가?

기생 성분은 전력반도체 소자, 수동 소자, 연결 선로, 제어 회로 등으로 구성된 복잡한 인버터 스위칭 제어 시스템에서 높은 dv/dt나 di/dt 변화에 의해 전도성 노이즈에 큰 영향을 미치는 요소이다. 시스템 내에서 고주파에 의해 큰 영향을 미치는 주요 요소만을 추출하여 EMI 노이즈 예측 모델을 구성하는 데 활용된다.

Q: 하이브리드 자동차 모터 구동 시스템의 전도 노이즈를 예측하는 핵심 방법은 무엇인가?

연구 결과, 하이브리드 자동차 모터 구동 시스템의 전도 노이즈를 예측하기 위해서는 인버터를 구성하는 전력용 반도체 소자 및 주변 회로의 기생 성분을 추출하고, 이를 실제 모터 구동 회로와 함께 구성하여 전체 회로를 동시에 해석하는 것이 중요하다. 이는 예기치 못한 고주파 노이즈를 관찰하고 시스템 오작동 가능성을 제작 전에 파악하는 데 필수적이다.

김병기; 이병국; 나완수

학술저널

저자정보: 김병기 (성균관대학교) 이병국 (성균관대학교) 나완수 (성균관대학교)

저널정보: 한국전자파학회 전자파기술 電磁波技術第21卷第3號

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