크로스 카 빔 Impact Bracket 압축 거동에 관한 연구

Q: 이 논문에서 정의한 정하중 시험이란 무엇인가?

정하중 시험은 자동차 충돌 시 차체의 변형 및 파괴 거동을 해석하기 위한 시뮬레이션 기법에 필요한 재료의 물성치, 즉 응력과 변형률 사이의 관계를 파악하는 시험이다. 특히 크로스 카 빔을 구성하는 다양한 소재의 물성치를 구하고, 이를 해석 프로그램에 입력하여 충돌 해석의 신뢰성을 높이는 데 활용된다.

Q: 크로스 카 빔 Impact Bracket의 성능을 예측하는 해석 모델은 어떻게 개발되었는가?

연구 결과, Impact Bracket 원소재 및 실제품에 대한 정하중 시험과 해석을 통해 실제품의 인장시험 데이터를 컴퓨터 시뮬레이션 입력 데이터로 활용하였다. 이를 통해 실제품의 거동을 유사하게 표현하고, 변형 형태와 그래프가 일치하는 것을 확인하여 성능 예측이 가능한 해석 모델을 개발하였다.

김영삼; 정동훈; 박성우; 염영진

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김영삼 (덕양산업) 정동훈 (덕양산업) 박성우 (울산대학교) 염영진 (울산대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2009 KSAE 부문종합 학술대회

발행연도: 2009.4

수록면: 1,274 - 1,278 (5page)

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The crash performance for driver and passenger safety becomes an essential factor in the design of vehicles. In order to estimate and improve the crash performance of practical automotive parts, dynamic crash test was conducted by using welding specimen composed of the materials with different strength and thickness. Computational simulation of impact behavior of passenger car has been effectively performed to reduce the number of frontal crash test. In this paper static load test was also performed to use as basic data for analysis. In this paper, first, reliable FE modeling technique for static load simulation was developed. And, using developed analysis model, a series of analysis was carried out to examine the effect of important design parameters on compression static load collapse characteristics. Also, the effect of welding in the impact bracket was discussed.

#CCB(크로스 카 빔) #Static Load Test(정하중 시험) #Tensile Test(인장 시험) #Compression Test(압축 시험)

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