메뉴 건너뛰기
소속 기관 / 학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
고객센터 ENG
주제분류

논문 기본 정보

저자정보
(서강대학교) (서강대학교) (서강대학교) (만도) (서강대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
오류 신고하기

피인용 0

검색

    초록·키워드

    Recently studies on a pressure sensor for monitoring tire pressure in real time are under way for an intelligence vehicle. Therefore, this study is designed to make efficient and convenient numerical methodology of touch mode capacitive pressure sensor (TMCPS) using MATLAB GUI (graphical user interface), appropriate for measuring tire pressure, and analyze its capability and linearity responding to geometric design parameters. Design parameters are size of diaphragm, thickness of diaphragm and gap distance between diaphragm and insulator. All of the analysis process is controled by MATLAB GUI program and analysis results show capacitance-pressure graph, regression curve and pressure-contact area graph using calculation and finite element analysis of ABAQUS. This research shows negative association between the thickness and the gap for optimum diaphragm. Optimum diaphragm is 2.5×2.5㎜ size, 10㎛ thickness, 30㎛ gap within 20~40psi which means the range of tire pressure.

    최근 본 자료 전체보기

      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-556-001773197