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초록·키워드
자동차 산업은 환경 사회적인 요구에 따라 친환경 첨단자동차로 옮아가고 있다. 또한 자동차 안전과 편의성을 높이고자 전자장치의 부착비율이 급속하게 증가하여 자동차의 구조가 매우 복잡해지고 있다. 이로 인하여 자동차의 품질 문제가 빈번하게 발생하고 있으며, 신차결함의 경우 전자부품의 증가가 가장 큰 원인으로 지적되고 있다. 또한, 완성차 업체는 원가 절감을 위해 플랫폼 공용화를 통한 제품 개발 기간 및 비용절감을 수행하고 있어 한 부품의 문제가 발생하는 경우 대량의 차량 결함이 발생할 수 있는 가능성이 매우 높아졌다. 국내 제도적으로도 형식승인제도에서 제작사 주도의 자기인증 제도로 전환됨에 따라 결함사례가 증가하고 있다. 이러한 자동차 결함의 증가는 사회적 이슈화가 되었으며, 일반 국민들은 사고와 직결되는 안전 항목에 대한 결함뿐만 아니라 안전과 무관한 일반 품질불량까지 모두 심각한 문제로 인식하게 되어 자동차 품질에 대한 기대수준이 급격히 높아지고 있으며, 기대 품질 수준을 만족시키지 못하는 경우 자동차 제작사에 대한 불신이 확산되고 있는 실정이다. 이렇게 차량 결함에 대한 문제가 확산됨에 따라 소비자를 보호하고자 각국은 리콜 제도를 시행하고 있다. 리콜 제도는 차량 결함으로 인하여 소비자가 생명, 신체상의 위해를 입거나 상응하는 불이익을 얻을 우려가 있는 경우에 대 ... 전체 초록 보기
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