인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
DBpia AI
AI 에이전트
AI 아이디어
AI 리더
AI 뷰어
Citeasy
크롬 서지관리 다운로드
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2025.3
- 수록면
- 239 - 248 (10page)
- DOI
- 10.5139/JKSAS.2025.53.3.239
이용수
초록· 키워드
최근 몇 년간, 미래 항공 모빌리티(Advanced Air Mobility, AAM)은 높은 인구 밀도의 도심 지녁을 위한 혁신적인 해결책으로 떠오르고 있으며, 일반적으로 전기 추진 수직 이착륙 (eVTOL) 항공기의 형태를 가진다. 이러한 eVTOL 항공기에 대한 수요가 증가함에 따라, 고정밀 비행 시뮬레이션의 필요성도 증가하고 있다. 이때, 전기 추진 시스템은 eVTOL 항공기의 비행 역학에서 핵심적인 요소 중 하나이다. 이에 본 연구에서는 eVTOL 항공기의 비행 시뮬레이션을 위한 전기 추진 시스템의 종합적인 모델을 개발하는 것을 목표로 한다. 이때, 이 모델은 전기 추진 시스템 구성 요소에 대한 상세한 수학적 표현과 항공기 비행 역학과의 상호작용을 포함한다. 전체 통합 시스템의 신뢰성은 축소형 프로토타입의 UAM 항공기를 대상으로 하여 지상 및 비행 시험 시나리오 사례 연구를 통행 평가된다. 시뮬레이션 결과와 실험 데이터 간의 일치도는 모델이 강건함을 입증하며, 향후 가상 비행 인증 기술 및 AAM 분야의 디지털 트윈 기술을 발전시키는데 크게 기여할 수 있다.
#eVTOL aircraft(전기동력 수직이착륙 항공기)
#Advanced Air Mobility(미래항공모빌리티)
#Flight Simulation(비행 시뮬레이션)
#Electric Propulsion System(전기추진시스템)
상세정보 수정요청해당 페이지 내 제목·저자·목차·페이지정보가 잘못된 경우 알려주세요!
목차
- ABSTRACT
- 초록
- Ⅰ. Introduction
- Ⅱ. Methodology
- Ⅲ. Results and Discussion
- Ⅳ. Conclusion
- References
참고문헌
참고문헌 신청최근 본 자료
UCI(KEPA) : I410-151-25-02-092326610
