Synthesis and Characterization of Charged Poly (HEMA-MAETC) Micro-sized Beads via Electro-spraying Method by Photo-polymerization

Q: 이 논문에서 정의한 전자파 차폐 성능이란 무엇인가?

전자파 차폐 성능은 전자파 장해를 발생시키는 전자부품 활용 증가에 대응하여 주변 기기의 오작동 및 인체 유해한 영향을 줄이는 능력을 의미한다. 이는 차량용 내장재인 D/Iso Pad에 적용될 복합재료의 핵심 기능으로, 산화철(Fe₂O₃) 첨가를 통해 구현하고자 하는 특성이다.

Q: TPE/Fe₂O₃ 복합재료는 자동차 차음재의 전자파 차폐 성능을 어떻게 향상시키는가?

연구 결과, TPE/Fe₂O₃ 복합재료는 금속산화물인 산화철(Fe₂O₃)의 우수한 전기전도성과 강자성 특성을 활용하여 전자파 차폐 성능을 구현한다. 이는 기존 TPE 소재의 기본 물성을 유지하면서 전자파 장해를 효과적으로 줄여 자동차 내장재의 기능성을 향상시키는 데 기여한다.

김수현; 천교; 김현지; 이강석; 김경철; 이성국; 차채녕; 이현정

학술대회자료

저자정보: 김수현 (국민대학교) 천교 (국민대학교) 김현지 (국민대학교) 이강석 (울산과학기술원) 김경철 (울산과학기술원) 이성국 (울산과학기술원) 차채녕 (울산과학기술원) 이현정 (국민대학교)

저널정보: 한국고분자학회 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 한국고분자학회 2017년도 춘계학술대회 연구논문 초록집 PROCEEDINGS 제42권 제1호

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