근린지역을 중심으로 한 전업주부들의 자가용-비통근 통행특성

Q: 이 논문에서 정의한 자가용-비통근 통행이란 무엇인가?

자가용-비통근 통행은 전업주부가 근린지역에서 일상생활 목적을 위해 자가용을 이용하는 행태를 의미한다. 이는 통근 통행과 달리 비정규적이고 유연하며, 근린환경의 접근성과 보행 여건에 영향을 많이 받는다. 주부의 자가용 이용은 단일 통행보다는 여러 목적지를 연계하는 통행사슬의 형태로 나타나는 경향이 있다.

Q: 전업주부의 자가용-비통근 통행은 일반적인 통행과 어떤 차이가 있는가?

연구 결과, 전업주부의 자가용-비통근 통행은 주로 9시부터 18시 사이 비첨두시간에 이루어져 일반적인 통근 통행과 시간대가 다르다. 또한, 자녀 돌봄이나 쇼핑이 주요 목적이며, 자녀의 일정에 따라 통행 출발 시간이 결정되는 경향을 보인다. 대부분의 통행이 여러 목적지를 거치는 연계통행으로 구성되는 특징이 있다.

박영준; 박소현

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자료유형: 학술저널

저자정보: 박영준 (서울대학교) 박소현 (서울대학교)

저널정보: 서울연구원 서울도시연구 서울도시연구 제20권 제1호

발행연도: 2019.3

수록면: 45 - 59 (15page)

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세컨드카 수요는 자동차 수가 계속해서 증가하는 주요 원인 중 하나이다. 그리고 이러한 수요는 근린 내 주부들의 일상생활 목적 자가용-비(非)통근 통행과 밀접한 관련이 있다. 이 연구는 자동차를 줄이고 걷기 좋은 근린을 꾀하는 시대적 흐름 속에 근린 유형별 자가용 통행의 양태를 나타내는 데 목적이 있다. 서울의 근린주구 유형에 따라 형성시기와 물리적 환경이 서로 다른 4곳(성산 · 상계 · 행당 · 잠실동)을 대상으로, 근린 내 통행과 체류가 많을 것으로 기대되는 초등학교 1~3학년 자녀를 가진 전업주부 40명의 일주일(평일 5일+주말 2일)간 통행일지를 조사하였다. 1823회의 통행을 수집하여 그중 726회의 자동차 통행을 분석대상으로 삼았으며, 전업주부의 자가용 통행이 대상지별로 이동거리 · 이동목적 · 이동시간의 3가지 측면에서 갖는 차이와 특성을 설명하였다. 이는 근린지역에서 일어나는 자가용-비통근 통행특성을 정확한 위치 데이터를 바탕으로 실증 분석했다는 데 연구적 가치가 있다.

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