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논문 기본 정보

저자정보
(Samsung Global Research) (Seoul National University)
저널정보
한국혁신학회 한국혁신학회지 한국혁신학회지 제17권 제4호
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    초록·키워드

    카풀 서비스는 운전자와 탑승자 모두가 윈윈(win-win)하는 상호 매칭 서비스다. 교통 혼잡이 심각한 한국에서, 이러한 서비스는 교통 문제 해결책으로 주목받고 있다. 본 연구는 대한민국의 카풀 서비스에 대한 운전자와 탑승자 간의 선호를 바탕으로 균형점을 분석한다. 이를 통해 C2C 시장의 특성을 살펴보고, 주어진 속성에 대해 상호 매칭이 발생하는 균형점(카풀의 수요와 공급가격)을 살펴본다. 본 연구는 선택실험을 통해 카풀 서비스에 대한 선호도를 분석하고, 카풀의 속성과 수준을 기반으로 운전자와 탑승객에 대한 균형점이 어떻게 변화하는지 살펴보았다. 균형가격과 이용률은 카풀 주행⋅승차 30분당 6100원, 이용률은 20.3%로 나타났다. 본 연구는 C2C 시장에 대한 깊은 이해를 제공하고 운전자와 탑승자의 주행 행동 및 카풀의 속성을 고려한 의사결정을 통해 균형점을 도출한 점에서 기존 문헌에 새로운 기여점을 제공한다.

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      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2023-050-000219409