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김민수 (Min Soo Kim) 논문수   · 이용수  30,600 · 피인용수  17

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서울대학교
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공과대학 기계공학과
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저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드
#경로 후-처리 (Path Post-processing)
#연속적인 곡률 (Continuous Curvature)
#자율 주차 (Automated Parking)
#카나야마 경로 추종 (Kanayama Path Tracking)
#클로소이드 (Clothoid)
#Anode(수소극)
#Battery electric vehicle (전기자동차)
#Brayton Cycle(브레이튼 사이클)
#Business Model(비즈니스모델)
#Cathode(공기극)
#Compressor suction line(압축기 흡입관)
#Cooling System(냉각 시스템)
#COP (성능 계수)
#Dead-end(데드앤드)
#drive performance(주행 성능)
#Drive performance(주행성능)
#Dynamic simulator(동적 시뮬레이터)
#E-Bike(전기자전거)
#Economic Feasibility(경제성)
#Electric two-wheeler(전기 이륜차)
#Electric vehicle(전기 자동차)
#Electric vehicle(전기자동차)
#energy consumption efficiency(에너지 소비효율)
#Fueling Cost(연료비용)
#Heat pump
#heat pump system (히트펌프 시스템)
#Heat pump system(히트펌프시스템)
#Heat pump(열 펌프)
#Heat transfer (열전달)
#Humidification(가습)
#Hybrid/Electric Vehicle(하이브리드/전기자동차)
#Intelligent transportation system(지능형교통체계)
#Internal heat exchanger(내부 열교환기)
#Lithium-ion battery (리튬이온 배터리)
#Lithium-ion battery(리튬이온 배터리)
#LMTD(Log Mean Temperature Difference)
#maximum speed(최고 속도)
#Membrane Humidifier(막가습기)
#motor dynamometer(모터 다이나모미터)
#Motor Losses(모터 발열)
#Oil circulation ratio(오일 순환율)
#Optimal Operation Control(최적 운전 제어)
#PEM Fuel Cell(고분자 전해질 연료전지)
#PEMFC(고분자 전해질 연료전지)
#Performance
#Permanent Magnet Motor(영구자석 모터)
#Phase separator(기액 분리기)
#PHEV(플러그인 하이브리드 전기자동차)
#Power Generation Efficiency(발전 효율)
#Pressure drop(압력 강하)
#Purging(퍼징)
#PVE oil(PVE 오일)
#R410A
#Recirculation System(재순환 시스템)
#road load(도로 부하)
#S-CO₂(Supercritical Carbon Dioxide)
#Servo motor(서보 모터)
#Simulation model (시뮬레이션 모델)
#Simulation model(시뮬레이션 모델)
#Simulation(시뮬레이션)
#Smart car(스마트카)
#Smart highway(스마트하이웨이)
#Steam Rankine Cycle(스팀 랭킨 사이클)
#Thermal management system (열관리 시스템)
#Thermal management system(열관리 시스템)
#UA(Overall Heat Transfer Coefficient)
#V2I(차량대인프라통신)
#V2V(차량대차량통신)
#Vapor Injection(증기 인젝션)
#Vapor-injection
#Vehicle heat pump system (차량용 히트펌프 시스템)
#Waste heat recovery (미활용 열에너지 회수)
#Waste heat recovery (미활용열 회수)

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