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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제5호
발행연도
2006.9
수록면
138 - 144 (7page)

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This research represents the catalytic converter for application in the motorcycle. Present research model type is a monolithic catalytic converter and this type has been widely used for satisfaction on and the regulations of pollutant emissions in automobiles. The experiment range is found for light-off temperature time of the catalyst converter. And we has to experiment for effective area of catalytic monolith. The experimental result indicated an increase effective area in the catalytic monolith. Specially, it was found from the result that the more positive effect from result of thermal image camera in the megaphone model. The rate of effective area for base model was about 8.97% and megaphone model was 41.52%, 34.60%, 33.43%, 25.43% and 17.82% on the diffuser angle 4° to 8°. Comparing with base type, megaphone type has more suitable for application to motorcycle.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 분석
4. 결론
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